Den hydrauliske auto-klatrende forskalling LG-120, der kombinerer forskalling med beslag, er et væg-tilknyttet selvklatringsforskel, der drives af sit eget hydrauliske løftesystem. Ved hjælp af det kan hovedbeslag og klatreskinne enten fungere som et komplet sæt eller klatre på henholdsvis. At være let at betjene og afvikle, kan systemet forbedre din arbejdseffektivitet og opnå fair-faced betonresultater. I konstruktionen klatrer det komplette hydrauliske auto-klatrende system støt uden andet løfteudstyr, og det er derfor let at håndtere. Desuden er klatreprocessen hurtig og sikker. Det hydrauliske auto-klatrende system er det bedste valg til højhusbygning og brobyggeri.
I dagens artikel vil vi introducere vores hot-salgsprodukt fra følgende aspekter:
• Fordele ved konstruktion
• Struktur af hydraulisk auto-klatrende forskallingssystem
• Klatre-arbejdsgangen til LG-120
• Anvendelse afHydraulisk auto-klatrende forskel LG-120
Fordele ved konstruktion:
1) Hydraulisk auto-klatringsformarbejde kan klatre som et komplet sæt eller individuelt. Klatringsprocessen er stabil.
2) Let at håndtere, høj sikkerhed, omkostningseffektiv.
3) Det hydrauliske auto-klatrende system, når den er samlet, vil ikke blive demonteret, før konstruktionen er færdig, hvilket sparer plads til byggepladsen.
4) Klatringsprocessen er stabil, synkron og sikker.
5) Det giver all-round driftsplatforme. Entreprenørerne behøver ikke at oprette andre driftsplatforme og sparer således omkostningerne på materiale og arbejdskraft.
6) Fejlen i strukturkonstruktionen er lille. Da arbejdet med korrektion er enkelt, kan konstruktionsfejlen elimineres gulv med gulv.
7) Klatrehastigheden for forskallingssystemet er hurtigt. Det kan fremskynde hele byggeriet.
8) Forskellen kan klatre af sig selv, og rengøringsarbejdet kan udføres på stedet, så brugen af tårnkran reduceres kraftigt.
9) De øvre og nedre kommutatorer er vigtige komponenter til kraftoverførslen mellem beslaget og klatreskinnen. Ændring af kommutatorens retning kan realisere den respektive klatring af beslaget og klatreskinnen. Når cylinderen klatrer, justeres cylinderen sig for at sikre synkroniseringen af beslaget.
Struktur af hydraulisk auto-klatrende forskalingssystem:
Det hydrauliske auto-klatrende forskallingssystem er sammensat af ankersystem, klatreskinne, hydraulisk løftesystem og driftsplatform.
LG-120's klatrende arbejdsgang
Når betonen er hældt → demonteres forskallingen og flyt baglæns → Installer de væg-tilknyttede enheder → Løftning af klatreskinnen → Jacking Bracket → Bind Rebar → Dismonter og rengør formarbejdet → Fastgør anchor-systemet på formarbejdet → Luk på Skimmel → støbt beton
A.As til forudindlukket ankersystem, fikser klatrekeglen på forskallingen med monteringsboltene, tør keglen i keglehullet med smør og spænd den højstyrkebindestang for at sikre, at den ikke kan strømme ind i tråden på tråden på tråden på tråden klatring kegle. Ankerpladen skrues på den anden side af højstyrkestangen. Keglen på ankerpladen står over for forskallingen, og den klatrende kegle er den modsatte retning.
B.Hvis der er en konflikt mellem den indlejrede del og stålstangen, skal stålstangen forskydes korrekt, før formen er lukket.
C. For at løfte klatreskinnen skal du justere de tilbagevendende enheder i de øvre og nedre kommutatorer til at være opad på samme tid. Den øverste ende af reverseringsindretningen er mod klatreskinnen.
D. Når du løfter beslaget, justeres de øvre og nedre pendlere nedad på samme tid, og den nedre ende er mod klatreginnen (den hydrauliske konsol for klatring eller løftestang drives af en specialiseret person, og hvert rack er Opret til at overvåge, om det er synkroniseret. Tape bruges til at markere, og laserniveauet er installeret for at rotere og udsende laser for hurtigt at observere, om rammen er synkroniseret).
Efter at klatreskinnen er løftet på plads, fjernes og klatre kegle af det nedre lag af det nedre lag fjernes og bruges til omsætning. BEMÆRK: Der er 3 sæt vægfastgørelser og klatringskegler, 2 sæt presses under klatreskinnen, og 1 sæt er omsætning.
Anvendelse af hydraulisk auto-klatrende forskalingssystem:
Posttid: Jan-14-2022