Cantilever Form Traveler

Kort beskrivelse:

Cantilever Form Traveller er hovedudstyret i cantilever-konstruktionen, som kan opdeles i truss-type, kabelstagstype, ståltype og blandingstype alt efter konstruktionen. I henhold til krav til betonkonstruktionsprocesser og designtegninger af Form Traveller, sammenligne de forskellige former for Form Traveler-karakteristika, vægt, ståltypen, konstruktionsteknologi osv., Cradle-designprincipper: let vægt, enkel struktur, stærk og stabil, nem montering og demontering fremad, stærk genanvendelighed, kraften efter deformationskarakteristika og masser af plads under Form Traveler, store konstruktionsopgaver overflade, befordrende for stålforskallingskonstruktioner.

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Cantilever Form Traveller er hovedudstyret i cantilever-konstruktionen, som kan opdeles i truss-type, kabelstagstype, ståltype og blandingstype alt efter konstruktionen. I henhold til krav til betonkonstruktionsprocesser og designtegninger af Form Traveler, sammenligne de forskellige former for Form Traveler-karakteristika, vægt, ståltypen, konstruktionsteknologi osv., Cradle-designprincipper: let vægt, enkel struktur, stærk og stabil, nem montering og demontering fremad, stærk genanvendelighed, kraften efter deformationskarakteristika og masser af plads under Form Traveler, store konstruktionsopgaver overflade, befordrende for stålforskallingskonstruktioner.

Lianggong Formwork design og fremstilling af Form Traveler-produkter, der hovedsageligt består af en del i bunden af hovedtrusssystemet, et lejestøttesystem, gang- og forankringssystem, ophængsløftesystem, forskalling og stilladssystem.

Lianggong-forskalling i en diamantstruktur Form Traveler-hovedprodukter, dets produkter gennem tre generationer af innovation: BY-1 bolttype Form Traveler-struktur；BY-2 skrueforbindelsestype Form Traveler-struktur ;BY-3 Plug-pin-forbindelsestype hydraulisk gang Form Traveler struktur.

Form Traveler kan tilpasses til at opfylde kundernes krav og designet til at overholde internationale koder. Udstyret er selvlancerende med mulighed for tilbagelancering til demontering.

Designet med Cantilever Form Traveler Load

(1)Belastningsfaktor

Ifølge motorvejsbrodesign og konstruktionsspecifikation udstedt af transportministeriet er belastningskoefficienten som følger:

Overbelastningskoefficienten for ekspansionstilstand og andre faktorer, når kassedragerbetonen hældes :1,05;

Dynamisk koefficient for udstøbning af beton:1.2

Påvirkningsfaktor for formrejsende, der bevæger sig uden belastning: 1,3;

Stabilitetskoefficient for modstand mod væltning ved udstøbning af beton og Form Traveler:2.0;

Sikkerhedsfaktoren for normal brug af Form Traveller er 1.2.

(2)Indlæs på Form Travellers hovedstol

Box drager belastning: Box drager belastning for at tage den mest massive beregning, vægten er 411,3 tons.

Entreprenørudstyr og publikumsbelastning: 2,5 kPa;

Belastning forårsaget af dumpning og vibrering af beton:4kpa;

(3)Belastningskombination

Belastningskombination af stivhed og styrkekontrol: Betonvægt+Form Traveler-vægt+entreprenørudstyr+massebelastning +vibrationskraft, når kurven bevæger sig: Form Traveler-vægten+slagbelastningen(0,3*vægten af Form Traveler)+den vindbelastning

Se tekniske specifikationer for konstruktion af motorvejsbroer og stikledninger:

(1) Form Traveler'ens vægtkontrol er mellem 0,3 og 0,5 gange betonvægten af den støbte beton.

(2) Maksimal tilladt deformation (inklusiv summen af slyngedeformation): 20 mm

(3) Sikkerhedsfaktor for anti-væltning under konstruktion eller flytning: 2.5

(4) Sikkerhedsfaktor for selvforankret system:2